First and foremost, the XCMG XC9350 Loader Machine is designed for optimal performance. It comes equipped with a powerful engine and superior hydraulic control system, maximizing its efficiency and speed.
XCMG XC9350 Loader Machine je největší tonážní nakladač s nezávislým pohonem na všechna čtyři kola, nezávisle vyvinutý společností Xougong, s pracovním zatížením 35 tun, což obnovuje aktuální rekord zatížení největšího nakladače tonáže v Číně.
Výzkum a vývoj nakladače XC9350 s ultra velkou tonážou elektrického pohonu je zaměřen na globální požadavky na ultravelké těžební stroje a zařízení, dodržování inovací, aktivní průzkum, průlomový "nezávislý elektrický pohon na čtyřech kolech. Technologie AC přizpůsobení", "konstantní výkon , pozitivní průtok, hydraulická technologie ovládání čerpadel, „technologie distribuovaného nezávislého ovládání elektrického pohonu“ a dalších více než 10 klíčových technologií, s úplnými nezávislými právy duševního vlastnictví a základní technologií, míra lokalizace klíčových komponent více než 80 %.
v XC9350 je vhodný pro rozsáhlou otevřenou těžbu, manipulaci s kartami, přepravu na krátké vzdálenosti a další podmínky a je nejlepší volbou pro podporu 110 200 tun těžebních karet.
AC - DC - AC vysokonapěťový přenosový systém, vysoká účinnost přenosu, rychlá reakční rychlost, s protiskluzem, kulháním, automatickou ochranou a dalšími speciálními funkcemi.
Hybridní výkon a rekuperace energie, efektivní rekuperace energie generované „integrovaným elektrohydraulickým brzděním“ a používané k pohonu motoru na straně kola, čímž se snižuje opotřebení mechanické brzdy.
Autonomní autonomní jádro Xugong "elektrohydraulický proporcionální inteligentní řídicí systém + elektronický hydraulický systém s pozitivním průtokem + systém řízení elektronické ovládací rukojeti se snímáním zátěže", k dosažení přesnosti a účinnosti nakládání lopaty, řízení, řízení a dalších složitých akcí v provozním procesu.
Hlavní konstrukční části jsou vyrobeny z nízkoteplotní a vysokopevnostní konstrukční oceli a XCMG se vyznačuje dvojitým vahadlovým pracovním zařízením, které se dokáže přizpůsobit drsným pracovním podmínkám proměnlivého zatížení; Lehká konstrukce pro zlepšení účinnosti vozidla a zvýšení užitečného zatížení.
Inteligentní systém vizuální interakce člověk-počítač, bezpečné, pohodlné a rychlé monitorování a diagnostika informací o provozu vozidla v reálném čase, s celou řadou bezpečnostních ochranných systémů.
Popis | specifikace | Jednotka |
Rozchod kol | 384/ | mm |
Umístěte vnější šířku pneumatiky | 511/ | mm |
Šířka lopaty (bez skalní přepážky) | 556/ | mm |
Šířka lopaty (s přepážkou na skálu) šířka I | 5695 | mm |
Riger je velké výšky | 11359 | mm |
Výška šikovného špendlíku | 85〃 | mm |
Výška vykládky | 6197 | mm |
Vykládání vzdálenost manželka | 2857 | mm |
Je to malá prostorová mezera | 725 | mm |
Hřídelový přívěs | 64〃 | mm |
Doprava materiálů je vysoce efektivní | 1 691 5 | mm |
Přízemní poloha skrývá délku, šířku a výšku stroje | 17259 x 5695 x 6524 | mm |
Střed kolena je 1 kolo v poloměru malé oblačné kopule | 1/67/ | mm |
Minimální poloměr kopule 1 vně lopaty | 129// | mm |
Specifikace krajiny | 5/-65R51 L | ) |
Úhel řízení | 4/ | |
příjmení | 18 | m3 |
Prezentována je pracovní kvalita celého stroje | 1 7//// | kg |
Výkon motoru | 97/ | kW |
Jmenovité otáčky motoru | 18〃 | RPM |
Maximální zvedací síla | 961 | kN |
Ternární součtový čas | s21 | s |
Rychlost vozidla | /) 2/ | km-h |